General
Adiós al Puente Libre?

EnVivoJRZ
Bernardo Javier GARCIA MEDINA
El Paso, Tx
Por contaminación ambiental y otros muchos problemas que ocasiona a la salud de los fronterizos el lado mexicano como a los texanos, es posible que en breve ya no se permita el flujo comercial o de carga por el Puente Libre de las Américas.
La Agencia federal de Administración de Servicios Generales-GASA- de los Estados Unidos, publicó un desplegado de Impacto ambiental sobre los trabajos de modernización de ese puente internacional de cruce.
La dependencia consideró en principio no comprar mas terrenos para una posible expansión del lugar.
Habrá que esperar 30 días antes de firmar el acta oficial, tras deliberar los miles de comentarios emitidos en ambos lados de la frontera con esas obras.
Se trata de redirigir el tráfico comercial por otro lado que o sea el Puente Libre o de las Américas.
El controvertido proyecto de remodelación del puerto, que consideró varias opciones durante la consulta pública, generó algarabía entre los activistas y miembros de la comunidad defensores de la salud pública que esperaban esta resolución.
“Es un paso más en nuestra lucha y estamos mandando un mensaje, pues ya el GSA dio esa esa opinión final basada en evidencia y de mejor beneficio para los niños”, dijo jubilosa Hilda Villegas, dirigente de Familias Unidas del Chamizal.
Por años, la organización ha denunciado el impacto contaminante de los miles de camiones que cruzan la frontera anualmente por ese punto.
De acuerdo a la Declaración de Impacto Ambiental (EIS), la recopilación y el análisis de datos de la GSA, demuestran que es probable que existan impactos en la justicia ambiental y en los niños que se producen de manera desproporcionada en las cercanías del Puerto de Entrada Terrestre (LPOE) de BOTA.
Establece que éstos se relacionan en gran medida con el tráfico (principalmente el tráfico de camiones comerciales) y el efecto resultante en la calidad del aire local y regional y el aumento del ruido.
“La GSA ha seleccionado la alternativa de Acción viable 4 como su alternativa preferida.
GSA cree que esta alternativa cumpliría mejor su misión y responsabilidades estatutarias, teniendo en cuenta factores económicos, ambientales, técnicos y de otro tipo”, destaca el documento oficial.
Señala que la recopilación y el análisis de datos de la GSA para la Alternativa de Acción 4 no da como resultado ningún avance de los impactos desproporcionados existentes para estas comunidades de interés y representa un paso positivo probable para corregir estas condiciones con el tiempo.
David Sout, comisionad del Segundo Precinto festejó la determinación oficial.
“Esta es una gran noticia, especialmente para la comunidad que vive al lado del puente ‘Libre’. Es una de las primeras veces que he visto que se haya tomado una decisión a favor de ellos y eso me alegra mucho”, detalló.
Pero por cuestiones de los tratados comerciales, no se prevé un cierre completo del puente libre.
“Esta es una conclusión bien razonada y respaldada por datos que establece un estándar para el desarrollo de infraestructura, comunidad y negocios”, arguyó.
En caso de seguir este proceso, la circulación de automotores sobre todo de camiones de carga se haría en un lapso de tres años por el puente internacional de Tornillo –Marcelino Serna–, Zaragoza y Santa Teresa, puerto que también sufrirá una remodelación.
General
Entregan 524 becas de acceso a la universidad en el Tecnológico de Ciudad Juárez


Lunes 25 de Agosto del 2025
El Gobierno Municipal, a través del Instituto Municipal de la Juventud, entregó este día 524 becas de acceso a la universidad a estudiantes del Tecnológico Nacional de México, campus Instituto Tecnológico de Ciudad Juárez (TecNM-ITCJ), con una inversión total de 1 millón 624 mil pesos.
Durante el evento protocolario, encabezado por el Presidente Municipal, Cruz Pérez Cuéllar, se destacó que este programa es único a nivel nacional, pues ningún otro de los 2,400 gobiernos municipales en México impulsa un apoyo similar que cubre directamente el costo de inscripción para jóvenes que ingresan a la educación superior.
El alcalde recordó que este proyecto nació en 2021 como respuesta a la deserción escolar que enfrentaban estudiantes al pasar del bachillerato a la universidad.
Desde entonces, el programa ha crecido de manera constante, pasando de 176 becas en 2022, 262 en 2023, 496 en 2024, hasta llegar a 524 en 2025, con lo cual se han entregado más de 9,700 apoyos en cuatro años, indicó.
“Este es un programa del que estamos muy orgullosos, porque representa una oportunidad real para que miles de jóvenes inicien sus estudios profesionales en instituciones públicas”, expresó Pérez Cuéllar, quien además felicitó a los nuevos universitarios y los invitó a aprovechar esta etapa formativa para contribuir al futuro de Ciudad Juárez.

General
Paga Gobierno Municipal deudas de administraciones pasadas


Lunes 25 de Agosto del 2025
El Gobierno Municipal está pagando deudas que contrajeron administraciones pasadas y cumpliendo otros compromisos de años anteriores, pero a pesar de eso se están haciendo obras en beneficio de la comunidad sin contratar deuda, dijo el Presidente Cruz Pérez Cuéllar.
Acompañado por el secretario del Ayuntamiento, Héctor Rafael Ortiz Orpinel y la Tesorera, Dayira Fernández, el alcalde informó en la conferencia de prensa semanal sobre el monto que la actual administración ha pagado por errores del pasado.
Señaló que durante años la ciudad fue gobernada bajo una lógica neoliberal, deuda sin control, ejecución sin transparencia, con decisiones sin consultar al pueblo y dejando obras sin resultados, por lo que hoy Juárez sigue pagando por esas disposiciones.
Uno de estos casos es el Plan de Movilidad Urbana, para el que se contrató en 2013 una deuda por 2 mil 100 millones de pesos para pavimentación, drenaje y vialidades, pero con intereses se van a pagar 5 mil 400 millones de pesos.
“Hasta abril del 2025 se han pagado 2 mil 874 millones de pesos, de los cuales 620 millones (21.6 por ciento), fueron a capital y 2 mil 254 millones de intereses”, detalló.
Explicó que cada mes se destinan 22. 5 millones de pesos del presupuesto para pagar esta deuda hasta el 2032; hasta la fecha se han pagado del Plan de Movilidad Urbana mil 80 millones.
La construcción del Cereso Productivo en 2013, terminó en una demanda por 189 millones contra el Municipio y ya se han pagado más de 53 millones a empresas privadas, dijo el alcalde.
Del Impuesto Sobre la Renta, indicó que del 2023 al 2025 se han pagado 266 millones de pesos por impuestos que no se pagaron bien entre el 2017 y 2020
“Mientras que por el caso Changmol, el Municipio fue condenado a pagar 83 millones de pesos por una expropiación mal hecha de un predio en el Camino Real y con un convenio lograron reducir 43 millones”, agregó.
Resaltó que con los 2 mil 254 millones de pesos que se fueron de puros interés del PMU, se pudo haber financiado seis distribuidores viales como el Talamás Camandari, 19 rehabilitaciones como las del puente Carlos Villarreal y 40 estadios como el 8 de Diciembre.
“Todas las obras que nosotros estamos entregando no se deben, todas están pagadas no se ha contratado un solo peso de deuda”, afirmó el Presidente Pérez Cuéllar.

General
Con apoyo del Gobierno Federal, Juárez consolida avances en salud, educación y vivienda


24 de agosto
En su visita a Chihuahua Capital, el presidente municipal de Ciudad Juárez, Cruz Pérez Cuéllar, destacó los cambios que ha experimentado la frontera gracias al trabajo conjunto con el Gobierno Federal, lo que ha permitido concretar proyectos de gran impacto en salud, educación y vivienda.
Uno de los logros más significativos es la construcción de un nuevo hospital del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), que ofrecerá atención en 37 especialidades médicas. Esta obra se hizo posible gracias a la relación cercana y de gestión con el presidente Andrés Manuel López Obrador y la presidenta Claudia Sheinbaum, lo que refleja la diferencia de resultados cuando existe cooperación en lugar de confrontación con la Federación.
En materia educativa, actualmente se edifican en Ciudad Juárez siete centros de educación y cuidado infantil, que brindarán apoyo a madres trabajadoras al ofrecer espacios seguros para sus hijas e hijos mientras ellas cumplen con su jornada laboral. Este proyecto no sólo representa un respaldo a la economía familiar, sino también un avance en igualdad de oportunidades.
En el rubro de vivienda, se iniciará la construcción de 800 casas para trabajadores del Infonavit en un terreno de 5.4 hectáreas adquirido por el Gobierno Municipal en una zona urbanizada de la ciudad. Se trata de un esfuerzo por garantizar el acceso a vivienda digna para las y los trabajadores, en un contexto donde las desarrolladoras privadas han dejado de invertir en proyectos de interés social.
Estos ejemplos, subrayó Pérez Cuéllar, reflejan cómo la gestión y el trabajo conjunto con el Gobierno Federal han permitido a Juárez avanzar en áreas clave para el bienestar de su población. Los proyectos en marcha marcan una diferencia tangible frente a otras ciudades del estado, donde la falta de coordinación ha frenado la llegada de inversiones federales en salud, vivienda y educación.
Con estos resultados, el alcalde reiteró que la Cuarta Transformación no solo se trata de un cambio político, sino de un compromiso real con mejorar la calidad de vida de las y los juarenses.

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